Uma empresa de "carros voadores" financiada pelo co-fundador do Google, Larry Page, parece ter finalmente um protótipo que se parece com uma aeronave pessoal que as pessoas podem realmente usar.

A empresa, Kitty Hawk, lançou um vídeo e uma declaração estreando o veículo, chamado Cora. Cora se parece um pouco com um minúsculo avião de um só assento, mas suas asas são cravejadas de pequenas hélices voltadas para cima que permitem a decolagem e a aterrissagem vertical. De acordo com o vídeo, o Cora é totalmente automatizado e totalmente elétrico, e não requer habilidades de pilotagem para operar.

Está muito distante do outro dispositivo que a Kitty Hawk revelou em abril de 2017, chamada de Flyer, que mais parecia um cruzamento entre um Jet Ski e um gigante quadcopter comprado em loja.

De acordo com Kitty Hawk, o Cora tem um alcance de cerca de 60 milhas (100 quilômetros) com uma carga, pode viajar até 180 km / h, e tem uma altitude operacional entre 500 e 3.000 pés (150 a 910 metros). ). É projetado, segundo a empresa, para dois passageiros.

Na marca de Cora, Kitty Hawk abandonou a frase "carro voador" e substituiu-a por "táxi aéreo". A empresa sugeriu um plano de longo prazo para levar um serviço comercial de táxi aéreo para a Nova Zelândia.

A parte da Nova Zelândia é interessante, porque a declaração que Kitty Hawk lançou é tanto uma propaganda para o ambiente regulatório no pequeno país ao largo da costa australiana quanto é uma promoção para este novo dispositivo.

A Kitty Hawk, que foi lançada na Califórnia, elogiou repetidas vezes o "ambiente regulador inovador" da Nova Zelândia e sugeriu que seria impossível lançar Cora nos EUA.

Uma história do projeto detalhada no site da Cora observa que vários dos primeiros marcos do projeto ocorreram na Califórnia, mas em algum momento entre o primeiro voo humano da aeronave, em agosto de 2017, e a assinatura de um acordo com a Nova Zelândia em outubro de 2017, tomou a decisão de "parceria" com o país distante.

Incluído no informativo da empresa sobre Cora: o que o táxi aéreo fará se suas hélices falharem no ar. Cora aparentemente pode implantar um pára-quedas para parar sua queda. A empresa também observou que todas as hélices são alimentadas de forma independente - portanto, uma falha de uma delas não eliminaria todas elas - e que o sistema de controle de voo tem vários computadores redundantes.

Quando o público pode esperar andar na Cora? Kitty Hawk disse que não tem um cronograma específico para isso.

Fonte: Live Science